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          常见问题

          汽车弹簧软硬在路上的表现是怎样的

          本文关键词:汽车弹簧软硬表现来源: 本站时间:2020-03-13

          一、汽车弹簧软硬在路上的表现是怎样的

          (1)在物理学中弹簧的定义其实就是储存能量,当我们在对弹簧施加一个固定的力值时,它就会发生形变。当我们移除力时,弹簧将趋向于回到原来的状态。然而,当弹簧反弹时,振动的振幅往往会超过其原始长度。直到有摩擦阻力时,弹簧回弹引起的自由振动才会减缓,这就减缓了弹簧的自由振动动力工作通常是减振器的任务。
           
          (2)汽车弹簧的主要作用是保持汽车的舒适性,使轮胎与地面充分接触。使用错误的弹簧会对驾驶质量和操控造成负面影响。在传统的弹簧和减震器的悬架设计中,弹簧起着主体的作用,吸收路面不平等力对轮胎的冲击,而这里所谓的其他力包括加速、减速、制动、转向等所产生的力,更重要的是,在消除振动的过程中,要保持轮胎与路面的连续接触,保持车辆的跟踪。改善轮胎与路面的接触是我们改善操控性的首要考虑因素。
          (3)如果弹簧完全刚性,悬架系统将无法工作。路面不平时,汽车会跳起来,轮胎会完全离开地面。如果在加速、制动或转弯时发生这种情况,汽车将失去跟踪。如果弹簧很软,很容易坐在底部,也就是说,悬架行程很累。
           
          (4)如果在弯曲时发生坐底,则可视为弹簧的弹性系数变为无穷大,并且身体会立即产生重量转移,导致跟踪损失。如果这款车有很长的减震行程,可以避免坐在底部,但相对的车身也会变得很高,而高车身意味着车身重心很高。车身重心的高度对操控性能有着决定性的影响,因此过于柔软的减震器会导致操控中出现障碍物。
           
          (5)在配备了良好空气动力部件的汽车中,随着车速的提高,软弹簧会改变汽车的高度,从而在低速和高速时产生不同的操纵特性。如果路面不平,则需要使用软弹簧来确保轮胎与路面接触,并且必须增加弹簧行程。弹簧的硬度由路面的粗糙度决定。弹簧越坚固,就越柔软。然而,它有多软是一个关键问题。通常,这需要经验的积累,也是每个汽车厂、每个车队的一个重要课题。一般来说,软弹簧可以提供更好的舒适性,并保持良好的跟踪时,通过崎岖的道路。但这会导致悬架系统上下摆动,从而影响控制。

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